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媒體報道中國企業在跨境電商、數字支付和物流設施等領域的投資發揮了積極作用
發布時間：2024-03-01
東盟國家近日陸續公布2023年度經濟數據，主要經濟體經濟均實現穩步增長，顯現出較強韌性和增長潛力。國際貨幣基金組織此前預測2023年東盟經濟增速為4.7%，亞洲開發銀行預測2024年東盟經濟將增長5%。
有分析指出，東盟具有較強的投資吸引力，且擁有人口紅利。當前，東盟國家不斷出臺刺激經濟政策，推動數字化轉型，加強區域互聯互通，提升經濟一體化水平，積極挖掘對華合作機遇，有望迎來更多發展機遇。
經濟整體表現不乏亮點
根據東盟主要經濟體公布的最新數據，印度尼西亞2023年國內生產總值(GDP)增長5.05%；越南2023年經濟增長5.05%；馬來西亞2023年經濟增速為3.7%；泰國2023年經濟增長1.9%；新加坡2023年經濟增長1.1%；柬埔寨2023年經濟增速預計為5.6%。
分析認為，國內消費擴大、旅游業加速復蘇、大宗商品出口價格回穩，以及外國投資快速增長等，是推動東盟經濟穩步增長的重要因素。
當前，跨國公司持續擴大對東盟國家的投資，外國直接投資呈現快速增長勢頭。根據聯合國貿易和發展會議日前發布的報告，2023年，越南、泰國、印尼、馬來西亞、菲律賓和柬埔寨等國的綠地投資增加了37%。綠地投資又稱新建投資，即母公司在其他國家設立子公司的外國直接投資，往往直接帶動東道國生產能力、產出和就業的增長。電動汽車、可再生能源、電子商務等領域成為該地區吸引外資的重點行業。
旅游業加速增長是東盟國家經濟表現的一大亮點。相關數據顯示，2023年，泰國接待國際游客人數超過2800萬人次，與前一年相比增長約154%；越南接待國際游客約1260萬人次，比2022年增長約3.4倍；入境新加坡的國際游客達到1360萬人次，較2022年的630萬人次實現大幅增長；印尼國際游客數量預計超1100萬人次，超過預設目標。
不少經濟學家分析，受全球經濟不確定性等因素影響，東盟經濟增長面臨一些挑戰，特別是外部需求疲軟等對一些出口導向型經濟體造成一定壓力。但總體而言，東盟經濟2023年保持了穩定增長勢頭。標普全球市場財智公司亞太首席經濟學家拉吉夫認為，隨著國內需求擴大及商品和服務出口形勢改善，2024年東盟經濟有望持續增長。
數字經濟增長潛力巨大
當前，東盟國家大力挖掘數字經濟潛力，加速推動數字化轉型。2023年，東盟數字經濟加快發展，電子商務、食品配送、在線媒體等領域增勢良好，醫療科技、教育科技、汽車等行業的在線交易比例不斷增加。
谷歌、淡馬錫和貝恩公司發布的《2023年東南亞數字經濟報告》表示，2023年東南亞數字經濟商品交易總額預計達2180億美元，同比增長11%。報告還指出，東南亞在線旅游也呈現積極增長態勢，有望在2024年全面復蘇。其中，2023年泰國在線旅游收入預計同比增長達85%。此外，數字支付占地區總交易額的50%以上，也助推了數字金融服務的發展。越南成為數字支付增長最快的地區國家之一，2023年數字支付總交易額同比增長19%。
2023年9月，《東盟數字經濟框架協議》談判正式啟動，該協議涵蓋數字貿易、跨境電子商務、網絡安全、數字支付等多領域，旨在加速東盟數字化轉型。東盟秘書長高金洪表示，隨著這一協議的實施，到2030年東盟地區數字經濟規模預計將增加至2萬億美元，這將提升東盟在全球經濟中的活力和競爭力。
泰國正大管理學院中國—東盟研究中心主任湯之敏認為，東盟數字經濟發展前景廣闊。較理想的人口年齡結構、穩健的經濟增長勢頭等都有助于推動地區數字經濟發展，中國企業在跨境電商、數字支付和物流設施等領域的投資也發揮了積極作用。泰國開泰銀行高級副總裁蔡偉才認為，電子商務的蓬勃發展創造了嶄新的、頗有成效的銷售渠道，成為推動東盟貿易的新引擎。
對華經貿合作蓬勃發展
熱帶水果、老撾啤酒、木薯粉……今年春節期間，中老鐵路貨物運輸火熱，來自東盟國家的特色產品豐富了中國老百姓的餐桌。也有不少中國游客選擇乘坐中老鐵路列車跨境旅游，中老鐵路國際旅客列車“一票難求”。
中老鐵路沿線的火熱景象是中國和東盟國家經貿合作蓬勃發展的生動寫照。根據中國海關總署發布的數據，2023年，中國與東盟雙邊貿易持續增長，進出口規模達6.41萬億元人民幣。東盟連續4年保持中國第一大貿易伙伴地位，中國也連續多年成為東盟第一大貿易伙伴。
馬來西亞“一帶一路”委員會秘書長梁志華表示，《區域全面經濟伙伴關系協定》的實施、中國—東盟自貿區建設等為中國與東盟國家貿易往來提供更多便利條件，拓展了經貿合作的深度和廣度。他認為，中國和東盟在跨境投資、基礎設施建設等領域深化合作，成為雙方合作的亮點。
中國和東盟互為重要的投資來源地和目的地。數字經濟、綠色經濟、新能源等正成為投資熱點，新能源汽車表現尤為搶眼。近年來，中國多家新能源車企積極在東盟國家投資建廠。2023年4月底，占地12萬平方米的上汽正大新能源產業園在泰國開工建設，將聚焦新能源汽車關鍵零部件的本地化生產。2024年1月，哪吒汽車與馬來西亞合作伙伴簽約，合作建設海外工廠。
湯之敏認為，中國在東盟國家的投資，促進貿易提質升級，推動產業鏈供應鏈的深度互聯，進一步提升東盟國家的生產制造能力。梁志華認為，中國與東盟國家深化經貿合作，助推地區國家產業升級，促進亞洲和全球經濟增長，為各國提供更多發展機遇。
有分析指出，東盟具有較強的投資吸引力，且擁有人口紅利。當前，東盟國家不斷出臺刺激經濟政策，推動數字化轉型，加強區域互聯互通，提升經濟一體化水平，積極挖掘對華合作機遇，有望迎來更多發展機遇。
經濟整體表現不乏亮點
根據東盟主要經濟體公布的最新數據，印度尼西亞2023年國內生產總值(GDP)增長5.05%；越南2023年經濟增長5.05%；馬來西亞2023年經濟增速為3.7%；泰國2023年經濟增長1.9%；新加坡2023年經濟增長1.1%；柬埔寨2023年經濟增速預計為5.6%。
分析認為，國內消費擴大、旅游業加速復蘇、大宗商品出口價格回穩，以及外國投資快速增長等，是推動東盟經濟穩步增長的重要因素。
當前，跨國公司持續擴大對東盟國家的投資，外國直接投資呈現快速增長勢頭。根據聯合國貿易和發展會議日前發布的報告，2023年，越南、泰國、印尼、馬來西亞、菲律賓和柬埔寨等國的綠地投資增加了37%。綠地投資又稱新建投資，即母公司在其他國家設立子公司的外國直接投資，往往直接帶動東道國生產能力、產出和就業的增長。電動汽車、可再生能源、電子商務等領域成為該地區吸引外資的重點行業。
旅游業加速增長是東盟國家經濟表現的一大亮點。相關數據顯示，2023年，泰國接待國際游客人數超過2800萬人次，與前一年相比增長約154%；越南接待國際游客約1260萬人次，比2022年增長約3.4倍；入境新加坡的國際游客達到1360萬人次，較2022年的630萬人次實現大幅增長；印尼國際游客數量預計超1100萬人次，超過預設目標。
不少經濟學家分析，受全球經濟不確定性等因素影響，東盟經濟增長面臨一些挑戰，特別是外部需求疲軟等對一些出口導向型經濟體造成一定壓力。但總體而言，東盟經濟2023年保持了穩定增長勢頭。標普全球市場財智公司亞太首席經濟學家拉吉夫認為，隨著國內需求擴大及商品和服務出口形勢改善，2024年東盟經濟有望持續增長。
數字經濟增長潛力巨大
當前，東盟國家大力挖掘數字經濟潛力，加速推動數字化轉型。2023年，東盟數字經濟加快發展，電子商務、食品配送、在線媒體等領域增勢良好，醫療科技、教育科技、汽車等行業的在線交易比例不斷增加。
谷歌、淡馬錫和貝恩公司發布的《2023年東南亞數字經濟報告》表示，2023年東南亞數字經濟商品交易總額預計達2180億美元，同比增長11%。報告還指出，東南亞在線旅游也呈現積極增長態勢，有望在2024年全面復蘇。其中，2023年泰國在線旅游收入預計同比增長達85%。此外，數字支付占地區總交易額的50%以上，也助推了數字金融服務的發展。越南成為數字支付增長最快的地區國家之一，2023年數字支付總交易額同比增長19%。
2023年9月，《東盟數字經濟框架協議》談判正式啟動，該協議涵蓋數字貿易、跨境電子商務、網絡安全、數字支付等多領域，旨在加速東盟數字化轉型。東盟秘書長高金洪表示，隨著這一協議的實施，到2030年東盟地區數字經濟規模預計將增加至2萬億美元，這將提升東盟在全球經濟中的活力和競爭力。
泰國正大管理學院中國—東盟研究中心主任湯之敏認為，東盟數字經濟發展前景廣闊。較理想的人口年齡結構、穩健的經濟增長勢頭等都有助于推動地區數字經濟發展，中國企業在跨境電商、數字支付和物流設施等領域的投資也發揮了積極作用。泰國開泰銀行高級副總裁蔡偉才認為，電子商務的蓬勃發展創造了嶄新的、頗有成效的銷售渠道，成為推動東盟貿易的新引擎。
對華經貿合作蓬勃發展
熱帶水果、老撾啤酒、木薯粉……今年春節期間，中老鐵路貨物運輸火熱，來自東盟國家的特色產品豐富了中國老百姓的餐桌。也有不少中國游客選擇乘坐中老鐵路列車跨境旅游，中老鐵路國際旅客列車“一票難求”。
中老鐵路沿線的火熱景象是中國和東盟國家經貿合作蓬勃發展的生動寫照。根據中國海關總署發布的數據，2023年，中國與東盟雙邊貿易持續增長，進出口規模達6.41萬億元人民幣。東盟連續4年保持中國第一大貿易伙伴地位，中國也連續多年成為東盟第一大貿易伙伴。
馬來西亞“一帶一路”委員會秘書長梁志華表示，《區域全面經濟伙伴關系協定》的實施、中國—東盟自貿區建設等為中國與東盟國家貿易往來提供更多便利條件，拓展了經貿合作的深度和廣度。他認為，中國和東盟在跨境投資、基礎設施建設等領域深化合作，成為雙方合作的亮點。
中國和東盟互為重要的投資來源地和目的地。數字經濟、綠色經濟、新能源等正成為投資熱點，新能源汽車表現尤為搶眼。近年來，中國多家新能源車企積極在東盟國家投資建廠。2023年4月底，占地12萬平方米的上汽正大新能源產業園在泰國開工建設，將聚焦新能源汽車關鍵零部件的本地化生產。2024年1月，哪吒汽車與馬來西亞合作伙伴簽約，合作建設海外工廠。
湯之敏認為，中國在東盟國家的投資，促進貿易提質升級，推動產業鏈供應鏈的深度互聯，進一步提升東盟國家的生產制造能力。梁志華認為，中國與東盟國家深化經貿合作，助推地區國家產業升級，促進亞洲和全球經濟增長，為各國提供更多發展機遇。
來源：人民日報
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